主题: 天陇铁路桥梁工程取得突破性进展天水段全线首个大体积承台浇筑完成

5月27日，在天陇铁路白家河特大桥施工现场，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁城投天陇铁路I标四分部施工的天陇铁路白家河特大桥74号承台浇筑完成，这也是天陇铁路天水段全线首个浇筑完成的大体积承台，标志着天陇铁路I标桥梁工程取得突破性进展。

记者从中铁城投天陇铁路I标总包部了解到，为确保首个大体积承台混凝土浇筑质量，分部多次组织召开技术方案交底会，并从测量定位放线、钢钉锚入定位、承台边线画线、钢筋下料、摆放及绑扎、冷却管安装、模板安装等每一道工序进行把控。浇筑过程中，领导严格执行带班制，管理人员倒班旁站，以高度的责任心解决突发状况，圆满完成了主墩承台188方混凝土浇筑任务。

白家河特大桥全长3513.28米，采用连续梁及简支梁设计，共有104个承台。该桥先后跨越既有乡道、白家河、李子园沟，自村内主干道穿越两侧房屋密集区，紧邻周围医院、学校、居民点，且附近有李子园森林公园、野生动物保护区、一级水源保护地，对生态环境保护实施措施要求高，施工组织协调和征拆工作难度大，高墩连续梁施工安全风险较高。

项目分部加强环境保护宣传力度，引进污水处理设备对施工废水和隧道涌水进行达标处理排放后，再将桥梁桩基和承台所产生的泥浆、沉渣倒入自制料斗中运至指定地点进行沉淀分离、集中处理，努力做到修筑天陇铁路与山水和谐共融。

天陇铁路北起天水市，南至陇南市，新建正线全长215.218公里，是国家中长期铁路网规划和甘肃省“十三五”铁路发展规划确定的重点项目，也是甘肃省铁投第一条全额投资、自主修建的铁路工程，规划工期5.5年。建成通车后对甘肃省推进“一带一路”、长江经济带建设战略、巩固脱贫攻坚成果、打破交通设施瓶颈、实现区域经济协调发展、打通陇东南至川渝地区新的客货运输便捷通道、助力乡村振兴具有重要意义。

来源：新天水客户端