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2021年春节假期已经结束
打工人又要开始
年复一年日复一日的拼搏努力
每个月都有20多天不想上班
不上班是不敢想了
就希望每周能少上几天班
近年来，多地区开始试行
4.5天弹性工作制
不过，今后会被“官宣”推广吗？
“四天半工作制”不宜广泛推行
图源人力资源社会保障部
近日，人社部在回复全国人大代表的建议中明确指出：
进一步缩短工时标准尚不具备现实基础，不宜在企业中广泛推行。进一步缩短我国的法定工作时间标准，需要以经济发展、科技进步和生产力水平的提高为基础，充分考虑我国社会经济发展水平和企业承受能力。
在当前经济形势下，缩短工时会加大企业生产经营压力，带来较高的用人成本和负担，影响经济发展。
劳动者每年有120-130天休息休假
人社部指出，现行工时制度和标准，是综合考虑我国人口、就业、经济发展水平和人民生活习惯等因素制定的，有利于实现劳动者身体健康权、休息权与就业权之间的平衡。
同时该标准符合国际劳工组织1935年通过的《40小时工作周公约》和1962年《缩短工时建议书》提出的逐步缩短工作时间至每周40小时的要求，与多数经济发达国家或地区的工时水平基本一致，是一种比较先进和科学的劳动标准。
11天法定节假日
最长15天的带薪年休假
每周2天休息日
每年固定的休息休假在120-130天，约占全年时间1/3。现行休息休假制度，已为职工探亲访友、消费休闲等创造了较好的前提条件。
弹性休假落地难，或成为特有福利
此前对于弹性休假，大家争议最多的是，“2.5天弹性休假”究竟是福利，还是口号？多出半天假，是否意味着延长法定工作时间？能否落实、如何落实……
此次，人社部尤其强调：
近年的相关调查显示，我国能够严格执行目前工时标准的企业比例不高，加班情况较多。目前有的地方推行的2.5天假期，也可能成为行政机关、事业单位工作人员的特有福利，社会影响也不好。
不管怎么说
每周休2.5天这件事
已经有地方陆续开始实现了
期待大家都能遇到这样的神仙工作吧
小编是遇不到了
毕竟小编全年无休
卑微的打工人只希望
生活能少收我点儿“米”
可惜了
柴米油盐酱醋茶
哪一样没有觊觎我的“荷包”
梦想自己是个仙女
可哪怕是仙女，掉落凡间，也要食人间烟火
水电气事关每一个人
但一些不合理收费困扰着大家
对此，国家终于出手了！
这些收费全面取消
近日，国务院办公厅转发《国家发展改革委 财政部 住房城乡建设部 市场监管总局 国家能源局关于清理规范城镇供水供电供气供暖行业收费促进行业高质量发展的意见》。本意见自2021年3月1日起施行。
意见要求，清理取消不合理收费，取消供水、供电、供气、供暖环节不同名目的各种不合规收费项目。
国家发展改革委有关负责人坦言，供水供电供气供暖仍存在一些突出问题：
一是部分地区在安装、维护等环节服务收费的项目多、标准偏高;
二是行为不规范，有的企业利用掌握并网验收的权力，指定施工单位、计量表具型号、材料供应商等;
三是企业服务意识不强、服务效率不高，有的企业在用户申请报装、维修、过户、缴费、开具发票等业务中，让用户多次跑、多头跑、周期长，用户咨询、投诉不能得到及时回复等。
3月1日起，上述不合理的收费全面取消！
还有这些也是免费的哦！
和大家分享一下！
近日，国务院新闻办举行国务院政策例行吹风会，介绍《医疗保障基金使用监督管理条例》有关情况，国家医保局副局长施子海表示↓↓↓
■ 新冠疫苗和接种费用由医保基金负担，财政对医保基金给予适当的补助，居民个人免费接种。
■ 医保基金主要通过动用历年的结余来负担，不影响当期基金的收支，不会影响群众当期的看病就医待遇。
近日，交通运输部印发《关于做好新冠病毒疫苗货物运输车辆免费不停车便捷通行服务工作的通知》，以服务新冠病毒疫苗货物运输车辆高效便捷通行、保护广大人民群众生命安全和身体健康↓↓↓
根据《收费公路管理条例》及有关规定，执行新冠病毒疫苗货物运输任务的车辆免收收费公路车辆通行费。
●收费公路收费站对持有《调运单》的车辆，实施免费、不停车、便捷通行;
●对通行ETC车道并完成扣费的，凭《调运单》办理退费。
通知有效期暂定截至2021年12月31日。
