主题: 天水出租车生存现状

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大唐公民：

2017-08-27 15:15:13 回复

雷踵彤（天水亮师傅餐饮）

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发表于：2017/8/27 17:26:07
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请楼主不要混为一谈两个不同的群体非要说成一回事
首先如果给别人打工只需要交份子钱如果是自己的车也相对的要收取份子钱而且现在好多人手下有好多辆车一辆车就要几十万车主没有钱吗？不见得再说说司机天水的出租车几乎都会拼顾客一趟顺路多拉一到两位很正常这算不算灰色收入？况且正常的保养车是属于正常的费用试问哪个行业没有每天的费用？请不要把自己本行业的正常开销算在消费者头上再者说政府给出租车都有补贴希望作者不要太片面的看问题个人见解仅供参考

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大唐公民：车辆承包者跟打工没多大区别，一人名下五六辆车属个别，全市不到十人，拼客正是帖子里所说的，正常保养也属运营成本，不算在里面算在哪里？去年餐饮煤改气改油为啥炒面长价？

2017-08-28 00:47:23 回复

@苦咖啡和朱茵一起做棒女郎微商

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发表于：2017/8/27 17:52:59
来自：甘肃

说出了天水所有出租车司机的心声！是该涨涨了！

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大唐公民：

2017-08-28 00:38:20 回复

禅心

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发表于：2017/8/27 18:04:47
来自：甘肃

主要是管理费太高了，一线城市一辆出租车的费用才多少？

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大唐公民：跟兰州，西宁一比就知道了。

2017-08-28 00:37:54 回复

烟雨

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发表于：2017/8/28 6:44:57
来自：甘肃

说滴太对了，政府瞎眼了，贪官太多了，官官相护

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大唐公民：劳苦大众没人代言

2017-08-28 11:34:38 回复

烟雨

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发表于：2017/8/28 6:54:56
来自：甘肃

主要是份子钱太高，一辆出租车一月4500元，天水两千多辆，一月的收入是多以，这些钱都是司机五元五元挣来的，还有运管的罚款，不听你解释，只要投诉就罚，一次500，请问这些钱去那了

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大唐公民：我们是新社会的骆驼祥子

2017-08-28 11:36:32 回复

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23街道主任
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发表于：2017/8/30 11:32:07
来自：甘肃

感谢各位市民对本帖的关注！

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生容易，活容易，生活真的不容易。

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23街道主任
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发表于：2017/9/8 11:59:31
来自：甘肃

天水出租车人至今怀念马世忠。这位前领导曾经亲自做调查，与出租车人勾通了解出租车现实状况，决定任内不新增车辆。

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生容易，活容易，生活真的不容易。

縋夢人

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发表于：2018/4/11 9:13:57
来自：甘肃

天水的哥的姐命苦啊！

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大唐公民：不是一般的苦

2018-04-11 16:23:44 回复

我就是我不一样的烟火

14小区区长
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发表于：2018/4/11 20:20:57
来自：甘肃

@大唐公民：你的这个帖子太??了，道出出租??司机心声！

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大唐公民：这个行业太悲哀了，没人替他们说话，还行业内互相挤兑。想经营出租车的天天找门路，找上新车的渠道，甚至好多提的猪头还找不到庙门……

2018-04-12 00:44:00 回复

AA. 違

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发表于：2018/4/13 0:03:41
来自：甘肃

天水的出租车是该长了。出租车司机没法生存了。

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23街道主任
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发表于：2018/4/19 0:40:47
来自：甘肃

又在传言要上新车

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生容易，活容易，生活真的不容易。

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23街道主任
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发表于：2018/8/24 9:02:08
来自：甘肃

作为一个名列全国第五线边缘的大天水，一人份的早点最少4元！（一个鸡蛋，一个饼）午餐15，晚餐牛大碗8元！这还是最低标准！再来看看高一级的！公交车上车2元有的3元，出租车2公里起步价5元，，再往上看，商品房价格均价已经超过9千！再回过头来看看天水出租车公司所收取的份子钱，新车4500，相对于3线的省会城市兰州，起步价10元，份子钱3800。天水凭什么这么任性这么牛？